inlaat: nokvolgers (ref. CC016), enkele klepveer (ref. 902-0013) op STD veerschotel, 3 per cylinder
uitlaat: nokvolgers (ref. CC019), dubbele klepveer (ref. 902-2009) op STD veerschotel of op aluminium veerschotel (ref. 99357); 2 per cylinder
De klepspeling dient geregeld te worden met behulp van regelplaatjes, deze kunnen verschillende vormen hebben al naargelang de toepassing:
schijfjes beschikbaar in verschillende diameters en diktes
komvormige regelplaatjes voor verschillende klepsteel diameters. Deze centreren t.o.v. de klepsteel of de stift in de nokvolger
ENKEL VOOR GEBRUIK IN FULL RACE MOTOREN. Volgende details moeten worden gecontroleerd:
de nokkenassen moeten vrij kunnen draaien in de cilinderkop.hiervoor dient de cilinderkop bewerkt te worden waar nodig
de afstand tussen de oliering op de klepgeleder en de onderkant van de klepveerschotel bij maximale lift moet minstens 0,6mm bedragen
de extra vrije veerweg van de klepveer bij maximale lift moet minstens 1mm bedragen voor blokkage
de afstand tussen kleppen en zuigers moet steeds minstens 1,0mm (liefst 1,5mm) bedragen. Deze afstand moet alsvolgt gecontroleerd worden: 5-15° voor het BDP op de uitlaat en na het BDP op de inlaat
Materiaal: Staal
Stalen nokkenassen worden met verstelbare kettingwielen geleverd.